Le paysage aérien en Asie du Sud-Est s’apprête à connaître un changement tarifaire majeur. Airports of Thailand (AOT) a confirmé une révision à la hausse de la redevance de service aux passagers. Concrètement, six aéroports thaïlandais augmenteront leur taxe aéroportuaire à partir de mai 2026, une mesure qui impactera directement le coût des voyages internationaux au départ du royaume.
Une hausse de 53 % pour les départs internationaux
D’après les dernières annonces officielles, le montant de la taxe aéroportuaire pour les vols internationaux passera de 730 bahts à 1 120 bahts (environ 30 euros). Cette augmentation de 390 bahts représente un bond de plus de 50 % par rapport au tarif actuel, inchangé depuis de nombreuses années.
À savoir : Cette taxe est incluse de manière transparente dans le prix de votre billet d’avion. Par conséquent, les voyageurs ne paieront rien sur place, mais verront le prix global de leur réservation augmenter pour tout voyage prévu après la mise en œuvre de la réforme.
Quels sont les aéroports concernés ?
Cette nouvelle tarification de la taxe aéroportuaire sera appliquée dans les six infrastructures majeures gérées par l’AOT :
- Bangkok – Suvarnabhumi (BKK)
- Bangkok – Don Mueang (DMK)
- Phuket (HKT)
- Chiang Mai (CNX)
- Hat Yai (HDY)
- Chiang Rai (CEI)
En revanche, les vols domestiques ne subissent aucune modification de tarif, la taxe restant fixée à 130 bahts pour les trajets intérieurs.
Pourquoi cette augmentation de la taxe aéroportuaire ?
La présidente de l’AOT, Paweena Jariyathitipong, a justifié cette hausse par la nécessité de moderniser les infrastructures nationales. En effet, les revenus générés par la taxe aéroportuaire — estimés à 10 milliards de bahts par an — seront réinjectés dans plusieurs chantiers prioritaires :
- Sécurité et technologie : Amélioration des systèmes de reconnaissance biométrique et des contrôles de sécurité.
- Confort des passagers : Rénovation des installations sanitaires, des systèmes de climatisation et des réseaux électriques.
- Extension des terminaux : Financement du nouveau terminal sud de l’aéroport de Suvarnabhumi pour fluidifier le trafic.
De plus, la Thaïlande souligne que ses tarifs restaient inférieurs à la moyenne régionale et qu’elle n’applique toujours pas de taxes pour les passagers en transit ou à l’arrivée, contrairement à de nombreux hubs mondiaux. Selon l’AOT, cette hausse de la taxe aéroportuaire n’est pas un frein majeur au tourisme. En effet, ce sont avant tout le prix global du billet et les dépenses sur place qui influencent les touristes.
