Bangkok, l'une des villes les plus visitées du monde entier (avant la pandémie) a souvent été critiquée pour son manque d'espaces verts, surtout si on la compare à des villes de taille similaire à l'étranger.

Cela va maintenant changer, au moins en partie, avec l'ouverture du parc de Suan Pa Benjakitti. Celui-ci sera connu sous le nom de "Benjakitti Forest Park" en anglais.

Il est construit sur un terrain de 259 hectares dans le district de Klong Toei, près de la route Rama IV. Ce terrain appartenait auparavant au monopole thaïlandais du tabac.

Les étapes deux et trois du projet, d'un coût de 652 millions de bahts, transformeront le terrain ouvert en une magnifique zone pour les résidents et les visiteurs de la ville, au cœur de la capitale.

Il devrait être achevé l'année prochaine. Ce parc comprendra des éléments tels qu'une passerelle surélevée de 1,5 kilomètre, des canaux, des étangs, des aires de sport et une piste cyclable qui sera reliée au parc Lumpini, un autre grand espace ouvert du centre-ville tout proche.

Le parc promet d'être un poumon vert pour la ville et de renforcer encore la réputation de Bangkok en tant que grande capitale touristique du monde. Et qui, malgré ses problèmes de circulation et de surpeuplement, devient de plus en plus accueillant pour ses résidents et ses visiteurs et de plus en plus agréable à vivre.

Le parc est actuellement en expansion et sera ouvert en 2022

Un nouveau parc dans la capitale thaïlandaise, construit sur une voie ferrée abandonnée, pourrait être un modèle pour transformer les espaces inutilisés de Bangkok en espaces verts utiles. Cela permettrait également d'améliorer le bien-être et d'atténuer les effets du changement climatique, ont déclaré des experts urbains.

"C'est un exemple de la manière de réaménager une structure abandonnée et d'augmenter les espaces verts à Bangkok grâce à une conception rentable", a déclaré Niramon Serisakul, directeur du Centre de conception et de développement urbains, un cabinet de conseil qui a dirigé le projet.

"Elle n'est peut-être pas très grande. Toutefois, elle a pris une importance démesurée en tant que catalyseur de la régénération urbaine. Plus encore, elle peut aussi changer la façon dont les gens regardent les espaces publics", a déclaré le directeur.

Le manque d'espaces verts à Bangkok et dans d'autres villes surpeuplées a fait l'objet d'un examen minutieux. D'autant plus que la pandémie de la Covid-19 a causé les fermetures d'usines dans le monde entier. Déclenchant une ruée vers les parcs pour faire de l'exercice et améliorer le bien-être.

Augmenter le nombre d'espaces verts à Bangkok

Les avantages pour la santé sont évidents : les citadins ont tendance à vivre plus longtemps dans des quartiers verdoyants, selon une étude réalisée l'année dernière par l'Institut de santé mondiale de Barcelone.

Des experts climatiques prévoient également que Bangkok sera une zone urbaine qui sera la plus touchée par les conditions météorologiques extrêmes dans les années à venir. Les inondations sont déjà fréquentes pendant la saison des moussons. Mais près de 40 % de la ville pourrait être inondée chaque année d'ici 2030 en raison de précipitations plus intenses, selon les estimations de la Banque mondiale.

"Les effets du changement climatique se font davantage sentir, nous avons donc besoin de plus d'espaces verts". Asawin Kwanmuang, gouverneur de l'administration métropolitaine de Bangkok, a déclaré lors d'une cérémonie de plantation d'arbres avant l'ouverture du parc.

"Notre objectif est d'augmenter les espaces verts à Bangkok d'environ 6 à 9 m² par personne. En même temps, nous voulons réduire le nombre de voitures et rendre la ville plus praticable", a-t-il déclaré.

Créer des espaces verts à partir de structures existantes

Dans les villes asiatiques en manque d'espace, les promoteurs et les urbanistes se tournent de plus en plus vers les "terres mortes" situées sous les ponts, les ponts aériens et les viaducs.

Le nouveau parc de Bangkok peut servir de modèle pour les bandes de terrain inutilisées sous les voies rapides de la ville, a déclaré l'architecte paysagiste Kotchakorn Voraakhom, qui a participé au projet.

Les parcs et les jardins sur les toits peuvent réduire la pollution atmosphérique et les émissions nocives, et aussi limiter les inondations, a déclaré Kotchakorn, qui a conçu une ferme et un parc sur les toits qui peuvent retenir l'eau.